Lifelong Journey stark från spets

Snackisen inför klass III-finalen (V75-1) var att Alessandro Gocciadoros Fly Express värmde mycket bättre än på Bjerke och såg ut att ha stärkt sina aktier inför starten. Men från dödens räckte det inte alls, utan fyraåringen galopperade över mål som trea, en bra bit efter vinnaren.

Slappnade av

Vinnaren blev alltså Lifelong Journey (e. Readly Express). Detta efter att Björn Goop kört sig till ledningen i en 1.11,9-öppning första 500.

– Mycket avgjordes i starten. Det var lite kritiskt mot Conrad Lugauers häst en bit, men när den galopperade kunde vi slappna av. Vi ville försöka vinna loppet och då kändes det givet att sedan också fortsätta i spets, säger Björn Goop i vinnarcirkeln.

Första varvet gick efter 1.12,7 och redan i slutsvängen såg det bra ut för Lifelong Journey  när Fly Express fick problem.

– Björn såg nöjd ut 600 kvar samtidigt som det hade gått väl fort. Men hästen verkade ha krafter kvar över mål, säger Jörgen Westholm till Kanal 75.

Andraplatsen gick till jätteskrällen Stamsite från tredje par utvändigt medan Laprisamata slutade trea från vinnarhålet.

Tvåhästarsduell i klass I

I klass I-finalen (V75-3) blev det en ganska väntad tvåhästarsduell mellan ledande Jackpot Mearas (e. Muscle Hill) och utvändige Savastano. Carl Johan Jepson fick inleda första varvet på 1.12,5 men kunde ändå hålla undan hela vägen på 1.11,2a/2140 meter. Adrian Kolgjinis Savastano kämpade ärligt men fick aldrig riktigt tag i ledaren.

– Jag hade helst velat köra lite långsammare men det gick inte. Jänkarvagnen var lite trång och hästen slog i hjulen några gånger och ville då bara sticka. Det här känns dock som en blivande topphäst, säger Carl Johan Jepson i vinnarcirkeln.

Tränaren Maria Törnqvist hade också ett leende på läpparna:
– Jag pratade med Calle i går och sade då åt honom att jag inte trodde att han skulle bli besviken när han körde Jackpot.

Gustav Johansson lotsade Opening Night till tredjeplatsen från andra utvändigt.

Häftig avslutning av L’amiral Propul

Joakim Lövgren satt återigen i sulkyn bakom Flemming Jensens L’amiral Propul (e. Propulsion) och i klass II-finalen gav han den sexårige hingsten en perfekt resa i andra ytter. 600 meter från mål vred Lövgren ut till attack och L’amiral Propul svepte till ledningen bara på några steg. Genom sista sväng ryckte han åt sig ett par längders ledning och segern på 1.12,4a/2140 meter var aldrig i fara.

– Jag har några syskon till den här hästen och när Flemming blev avstängd fick jag frågan om att köra hästen i Halmstad där han kvalade in, därför fick jag köra finalen också. Han är väldigt rejäl, han är både stor och stark och är helt klar över vad det går ut på. Han är en häst som kommer att gå genom klasserna. När en häst brakar iväg som han gjorde ska det mycket till att någon lyckas fånga in honom, säger Joakim Lövgren i vinnarcirkeln.

En stark avslutning stod även Thomas Madsens Ebba Kuce för och hon blev tvåa, trea slutade Kevin Oscarssons Lejonkungen.

Favoriten vann lätt

Storfavoriten Kyrie Eleison (e. Readly Express) kom tidigt till spets i bronsfinalen (V75-5) och då blev det aldrig spännande med Victor Rosleff i sulkyn. Den Christoffer Eriksson-tränade sexåringen vann på 1.12,8a/2140 meter.

– Det är en topphäst och jag är glad att få köra honom. Jag är väldigt tacksam och stallet gör en fantastisk insats. En väldigt okomplicerad häst som både är stark och speedig och som är på väg till gulddivisionen. Han vann med tussarna oryckta igen, säger Victor Rosleff i en intervju på Ströget, Solvalla.

Skötaren Isabella Bergh kunde pusta ut efter loppet:
– Jag känner en jättestor glädje och lättnad. Både Kalle och Victor är otroligt duktiga, säger hon till Kanal 75.

Norske King Okey kördes fram utvändigt om ledaren dryga varvet från mål och höll bra som tvåa. Tredjepriset gick till Robert Bergh med Mysterious Lucifer från fjärde par utvändigt.

I den avslutande finalen i STL Stodivisionen (V75-7) fick vi se en imponerande svepning till slut av norska Maharasha (e. Maharajah). Det Thor Borg-tränade femårsstoet tog sig fram till sjunde par utvändigt för att sedan följa med i tredjespår för Mats E Djuse. Genom slutsvängen blev det ännu vidare spår och ledande Take Me Sober kunde fångas in kort före mållinjen via 1.13,0a/2140 meter.

– En skön häst som var häftig att köra. Banan är väldigt snabb och vi har tidigare i dag sett hur svårt det är att plocka längder till slut. Men nu var det en spårtrappa och hästarna med bra spår hade bara tjänat runt 300.000 kronor, säger Mats E Djuse till Kanal 75.

Carl Johan Jepson gjorde en kanonstart och tog sig ner i vinnarhålet med Global Eyecatcher. Luckan kom i utgången av sista kurvan men ekipaget fick nöja sig med tredjeplatsen.