Lars I Nilsson inför V86 på Åmål

V86 fortsätter sin sommarturé ute i landet och på onsdag har turen kommit till Åmål. Notera att första start för V86 är klockan 19.20 och det är V75-lopp den här aftonen på 800- meters-banan. En som väljer att resa långt då det är rikstoton med samma fina prispengar som det är på lördagarna, är Lars I Nilsson. Han gör den cirka 50 mil långa resan från Jägersro till Åmål och kommer med fyra hästar som samtliga är högaktuella.

– Det är en tur på runt fem timmar utan stopp men jag tycker det är värt att göra den här resan när det är V75 och hästarna är i form, kommer från bra prestationer och har bra lopp. Eftersom det är i Åmål mitt i veckan så misstänkte jag att det inte skulle bli lika knivskarpt motstånd som det är på lördagarna. Det är nästan alltid hög kvalitet men på lördagarna brukar det vara tolv jämngoda hästar med i loppen, nu är det lite mer ihåligt och ojämnt. Dessutom blev varken Silverdivisionen eller Gulddivisionen fulla, säger Lars I Nilsson.

– 10 A Good Point (V86-1) blev kastrerad under uppehållet och fick en träningsperiod med tryckvagn. Han hade bara fått ett snabbjobb inför senast och det var lite av en spontananmälan av mig. Det fanns inte så många lopp att välja på och det visade sig att han hade bra form direkt. Han tog ledningen och släppte till Romero och hängde med bra i en snabb avslutning efter 1.09,3 sista 500 metrarna. 

“Finns tid att komma in i matchen”

– Han ska kunna gå framåt med loppet i kroppen och det här silverdivisionsloppet är väl inte det tuffaste som har körts, även om det alltid är bra hästar med. Visserligen är väl bakspår på en 800-metersbana kanske ingen fördel, men distansen är ju 2400 meter så det finns tid att komma in i matchen. Jag tycker att han ska räknas tidigt, säger Lars I Nilsson.

– 7 Sweetman (V86-4) betyder mycket för mig och det är han som har burit stallet så att vi har fått tävla och vinna på V75 de senaste åren. Det är klart att man håller honom väldigt kär och han är alltid jätteduktig och har hållit en hög nivå. Jag tycker fortfarande inte att han är färdig ännu och han berör oss och är viktig för oss. Han har ju skämt bort oss och alltid varit smidig och fräsch och alltid varit tålig. Även om han är några år äldre nu så är han förhållandevis fräsch och får han bara mat och vatten så trummar han på, säger Lars I.

“Var inte jättetrött”

– Senast kom han till ledningen och ledde hela vägen. Han var inte jättetrött efter loppet och han har kommit fint ur det loppet. Hästen har känts jättefin efteråt men det gjorde han även innan senaste loppet. Det hade blivit lite långt mellan starterna beroende på att han inte hade kommit med i loppen. Han hade varit förstareserv hit och dit och det var svårt att hitta bra lopp åt honom, samtidigt som man inte vill åka alldeles för långt för att starta.

“Honom tror jag alltid på”

Vad säger du om den här uppgiften med spår sju bakom bilen över kort distans?

– Läget är lite onödigt långt ut på vingen men han är ju snabb iväg och vi får prova framåt. Dom säger att spår ett till tre inte är de bästa spåren eftersom starten kommer tidigt ur svängen, så spår sju är kanske inte lika illa som vanligt. Kommer fyra, fem och sex förbi de invändiga hästarna direkt så kan han komma fram lite lättare. Vi måste prova framåt och Sweetman är ju alltid Sweetman och honom tror jag alltid på. Vi ändrar ingenting.

– 5 Eton Degato (V86-7) hade spår åtta bakom bilen senast och det blev tredjespår genom första sväng fram till dödens. Han krigade på bra och fullföljde starkt, och gången innan satt han fast invändigt. Han hade varit ute i Kungapokalskvalen innan dess där han gjorde det bra, men eftersom det luktade dödens igen så ville jag att han skulle få ett snällt lopp då och få springa på innerspår.

“En av mina bästa chanser”

– Nu har han ett bra läge med spår fem bakom bilen och han är rask ut. Senast laddades han inte från spår åtta och han kan öppna väldigt mycket bättre. Han öppnade exempelvis jättebra i kvalen till Kungapokalen där han fullföljde bra, med tanke på vilka hästar han mötte och vilken rutin han har. Jag tycker att Eton Degato är en av mina bästa chanser, säger Lars I Nilsson.

– 3 Aramis Face (V86-8) hade vunnit två raka från ledningen och eftersom det bara var sex dagar mellan loppen inför senast, så var det antingen att välja på dödens eller tredje invändigt. Kusken valde det sistnämnda och när ledaren avslutade sista 500 metrarna efter 1.09,4, så var det svårt för någon att sitta pullandes över mållinjen. Min häst var inte jättetrött i mål och det var nära att han fick rygg på ledaren, och då hade han nog varit tvåa i mål. Han har bra läge här och är snabb ut och trivs i ledningen. Nu är det 1600 meter så vi får prova det som går från början och det blir jänkarvagn på nu som tidigare, men senast var det vanlig vagn när det var voltstart. Jag tycker att han tillsammans med Eton Degato är våra bästa chanser på V86.

MICHAEL CARLSSON/KANAL75