Harper Hanovers lopp bröts efter olycka

Temperaturen var 27,2 grader när årets starkaste häst på svensk mark skulle krönas. Magnus A Djuse hade ställt in klockan på jämn 1.13-fart framme i ledningen med Keep Gamble och utvändigt om sig hade han Benjamin Rochard och Izoard Vedaqauis. Ut på slutrundan blev det carambolage nere i kön. William Ekbergs Lady Silver galopperade och bröt ut kraftigt och krokade ihop med en konkurrent så att Mats E Djuse ramlade ur sulkyn.

Med en lös häst på banan var beslutet från måldomarnämnden tvunget att tas. Loppet avbröts och sirenerna på Solvalla ljöd.

– Det fanns inget annat alternativ. Mats E Djuses häst kom lös och sprang dessutom i full fart. Vi var tvungna att bryta loppet med anledning av säkerheten, säger riksdomare Per-Olof Grannas.

För William Ekberg var situationen allt annat än rolig.

 – Jag försökte rädda situationen så gott jag kunde men det var för sent, hon bröt ut ett helt spår. Det kunde inte sluta på ett så mycket sämre sätt även om vi får vara glada över att det inte gick ännu sämre, säger William Ekberg.

Såväl hästen (Bolt Kronos) som kusken (Mats E Djuse) klarade sig dock väl.

 – Jag hann tänka att det här kommer att göra ont men det känns helt okej i kroppen nu. Klart att man blir skärrad, säger Mats E Djuse.

 – Hästen är okej, säger Bolt Kronos tränare Nina Pettersson-Perklén.

 “Det är inte optimalt”

Direkt efter att han fångats in kom beskedet: Loppet körs om klockan 19.20, en dryg timme senare.

 – Hästarna får tid att återhämta sig nu. De har gått 2.600 meter. Normalt ska det köras om efter sista loppet men eftersom det bara är ett lopp kvar väntar man längre tid och det är helt rätt, säger Björn Goop.

 – I princip det enda beslutet man kunde ta, säger Johan Untersteiner.

 Timo Nurmos, vars Keep Gamble, hade körts rejält i ledningen i “olycksloppet” var lite uppgiven i ATG Live:

 – Loppet var nästan kört och nu måste man köra igen, det är väldigt tråkigt. Det är inte optimalt kan man säga..

 "Vad är egentligen rätt och fel?

Beslutet om att köra klockan 19.20 fattades efter en telefonkonferens mellan domarna och banveterinären.

– Vi har haft kontakt med banveterinär och sedan har Solvallas sportchef Anders Malmrot pratat med en del tränare på stallbacken. Det är svårt med sådant här, vad som är rätt eller fel, det är nog nästan omöjligt att svara på. Nu har vi tagit beslutet att lite över en timme är en okej tidsfrist, säger riksdomaren Per-Olof Grannas.

– Vi hade ett samtal med måldomarnämnden och det var ett förslag från ej namngivna kuskar att en timme krävdes och då tog vi det beslutet snabbt för att kuskarna och tränare skulle ha något att gå på, säger banveterinären Hans Bernhadsson.

Hästarna sprang 2.500 meter i 1.13-tempo och det är 25 grader varmt ute, hur ser ni på det?

– Det är olyckligt. Det var en bedömning och ett snabbt beslut.

Var det ett lätt beslut?

– Det är klart att det inte var. Någon gång ska loppet köras. Önskemålet kom från startande och vi gick på det.

Fanns det andra alternativ? Till exempel att köra det i morgon?

– Det törs inte jag svara på, vilka alternativ som övriga inblandade kan ha haft. Man kan köra senare i kväll, man kan köra i morgon teoretiskt sätt.

Men ni har det yttersta ansvaret för att tävlingarna genomförs, var inte ni inblandade i den processen med flera olika alternativ?

– Jo, men vi gick på det alternativ jag blev tillfrågad om i telefonsamtalet med domarna.

Är det schysst mot hästarna?

– Det är tajt, jag är medveten om det.

Tre hästar ströks

15 hästar blev 12 efter dramatiken. Bolt Kronos och Lady Silver fick inte starta och Daniel Redén valde att stryka S.I.P. som galopperade precis före olyckshändelsen.

Tempot var emellertid inte lika högt uppskruvat i det ”riktiga loppet” men Izoard Vedaquais visade enorm styrka och vann på det nya världsrekordet 1.11,8/3180 meter på en vrålsnabb Solvalla-oval. I själva verket sprang han snarare runt 1.11,5 över 5.680 meter – inofficiellt världsrekord, det också.

William Ekberg fick 1.000 kronor i böter för att ha stört medtävlare och Lady Silver måste nu genomföra ett kvallopp.